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En el marco del Seminario “SDN: La tendencia que cambiará la realidad de las redes”, Juniper Networks, presentó SDN (Redes Definidas por Software, por sus siglas en inglés), una arquitectura robusta que ofrecerá grandes ventajas a sus usuarios, ya que está basada en estándares abiertos, es decir, sus equipos se conectan con la mayoría de las soluciones de gestión de la nube y automatización disponibles en el mercado.

SDN significa, básicamente, virtualizar todas las funciones y procesos de red, TI y servicios, funcionando de forma automatizada y orquestada, al proporcionar visibilidad y control en tiempo real a la red, así como el aprovisionamiento instantáneo de nuevos servicios - en el caso de Juniper, con estándares abiertos-. Esto aporta una ventaja para la compañía y para sus clientes, ya que permite interacciones con otros sistemas que se complementan, además de proporcionar flexibilidad a sus usuarios, debido a que no los limita a una única tecnología.

“Tenemos soluciones altamente flexibles, con seguridad y desempeño que supera hasta tres veces a las de otros competidores del mercado. Y lo más importante: nuestras soluciones se basan en una arquitectura totalmente abierta, que ofrece a los clientes libertad para elegir sus proveedores”, aseguró Mario Maldonado, director regional de Juniper Networks México.

Dentro de las ventajas que otorga SDN de Juniper Networks, además de estar basada en estándares abiertos, es que la compañía ofrece gratuitamente el controlador SDN, llamado “Open Contrail”. Con Contrail de Juniper, se crea sobre la red actual del proveedor, una nueva que permite la automatización basada en SDN, y que ofrece servicios para nubes públicas, privadas o híbridas.  Una ventaja más en la propuesta de Juniper, es que se puede integrar “Openstack”, un protocolo abierto para las mismas soluciones en la nube.  Otros fabricantes poseen una estrategia más cerrada, otorgando una solución “lock-in”, que no es compatible con otras tecnologías.

“El mercado entiende perfecto que la gran ventaja de SDN es la simplificación en la administración de la red, por medio de la automatización y de la orquestación de las actividades de infraestructura de la misma. Es decir, así como en una orquesta, donde hay una armonía entre los diferentes instrumentistas y el conjunto resulta en una obra musical, en una infraestructura de red existen varios productos dentro y la orquestación permite que se asocien de forma armónica y productiva”, comentó Mario Maldonado.

Dentro del seminario, fue presentada la visión general sobre el mercado de SDN, por parte de los principales analistas de la industria de TI.

·         Un estudio publicado por IDC, en abril de este año, estima que el mercado SDN alcanzará los US$ 8 mil millones para 2018. De acuerdo con los analistas de la empresa, SDN irá de la mano con la evolución de la computación en la nube: 80% de las empresas de los EEUU planean implementar aplicaciones en nubes públicas o privadas. Esto debido a que, las aplicaciones y la demanda de trabajo se están transformando, en la medida en que la infraestructura y los servicios se direccionan hacia la nube, y eso exige una evolución en la red para que soporte nuevas cargas de tráfico de datos. El crecimiento del mercado de SDN resiste esos cambios, ya que la red evoluciona para ser compatible con los nuevos modos de entregar servicios y aplicaciones.

·         Por su parte, un estudio de Gartner de diciembre de 2014 apunta que SDN ya habría sido adoptada “en un punto avanzado” en 7% de las compañías encuestadas. De acuerdo con dicho analista, 10 mil organizaciones habrán implementado SDN a finales de 2016.

Cabe resaltar, que en dicho estudio sólo se incluye a grandes compañías, hubiera sido muy representativo haber encuestado pequeñas y medianas empresas.

·         La proyección de IHS, publicada a finales de julio, llamada “IHS Infonetics NFV Hardware, Software and Services”, muestra que los ingresos globales de SDN/NFV van a alcanzar US$11 mil millones en el 2019, comparados con los US$ 2,3 mil millones estimados para 2015. Michael Howard, director senior de encuestas en el área de redes, aseguró que, según el sondeo “la virtualización de funciones de la red indica que las operadoras van a redireccionar su enfoque del hardware para el software”.

 

Acerca de Juniper Networks

Juniper Networks (NYSE: JNPR) genera innovación en routing, switching y seguridad. Las innovaciones de Juniper Networks en software, silicio y sistemas transforman la experiencia y la economía del networking. Información adicional en Juniper Networks (www.juniper.net) o en Juniper Twitter y Facebook, además del blog en español www.junipernetworksblog.com

 

Juniper Networks y Junos son marcas registradas de Juniper Networks, Inc. en los Estados Unidos y otros países. Los logos de Juniper Networks y Junos son marcas registradas de Juniper Networks, Inc. Todas las demás marcas, marcas de servicios, marcas registradas o marcas de servicio registradas son propiedad de sus respectivos dueños. 

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Estos son los dispositivos de bajo costo para medir en tiempo real si las gasolineras despachan litros completos: Gasolímetro, Zenzzer y el prototipo del TESE.
¿Cuántas veces no te ha ocurrido que vas a la gasolinera y cuando sales, avanzas unas calles y ves el indicador en la misma posición en la que estaba antes de cargar?
Esta es la queja que se repite entre los miles de usuarios de las casi 11 mil gasolineras que hay en México y aunque la Profeco ha detectado que 7 de cada 10 estaciones roban combustible, los automovilistas siguen siendo estafados por los “pistoleros”, quienes hurtan hasta 200 litros diarios, lo que les reporta ganancias de hasta $1,500 pesos al día.
Hartos de esta situación, ciudadanos inventaron la forma de detener el robo.
 
Prototipo del TESE
En 2013, Omar Bengoa Mendoza, alumno de Ingeniería Electrónica del Tecnológico de Estudios Superiores de Ecatepec (TESE), diseñó un dispositivo inteligente para medir en tiempo real la cantidad de gasolina suministrada en los vehículos y el gas LP en los tanques estacionarios, con el fin de detectar si hay abuso al consumidor por parte de gasolineras y gaseras.
El gas LP es el combustible doméstico utilizado en más de 70% de los hogares en México y también se reporta robo y alteraciones en los equipos y el software.
El medidor comprueba si la cantidad de gas o gasolina que solicita el consumidor es exacta, gracias a un receptor que se coloca ya sea dentro del ducto donde se conecta la manguera de los tanques de gas LP o en la entrada del tanque de gasolina del vehículo; y por medio de un transmisor de radiofrecuencia se envía la información.
El dispositivo lleva un sensor de fuerza resistivo que se flexiona al momento de surtir el combustible para medir la cantidad de litros y después enviar, en conjunto con el hardware, la información codificada por radiofrecuencia hacia el receptor.
Los datos finales llegan a un dispositivo portátil (receptor) a través de un microcontrolador para que el usuario visualice en tiempo real la cantidad exacta de combustible que entra a los tanques.
El prototipo de Omar, supervisado por el profesor Juan Carlos Miranda Castillo, es denominado inteligente porque cuenta con modo sleep para ahorrar batería y un sistema de auto-encendido; además, incluye sensores de temperatura y de presión atmosférica, que son dos variables no controladas que afectan la viscosidad de los fluidos y causan errores en la medición, y que Pemex y la Profeco deberían tomar en cuenta en la normatividad.
Cabe destacar que el margen de error tolerado es de 20 mililitros por cada litro, por lo que en caso de despachar menos de este índice se viola la norma.
Omar Bengoa trabaja actualmente para incluir al sistema de transmisor un módulo de Bluetooth y de esta manera sustituir el receptor por un smartphone y hacerlo funcionar mediante una aplicación compatible con Android, ya que en México 70% de la población utiliza teléfonos con esta plataforma. De esta manera, los usuarios podrán utilizar fácilmente el dispositivo sin requerir la ayuda de un experto.
El prototipo de Omar Bengoa Mendoza cuenta con el financiamiento del Consejo Mexiquense de Ciencia y Tecnología (Comecyt), ya que obtuvo el primer lugar en la categoría de Ingeniería en la Feria Mexicana de Ciencias e Ingenierías 2013.
En 2014 Omar obtuvo el segundo lugar en la Segunda Copa de Ciencias, organizada por Ciencia Joven, en la categoría de Ingeniería y Computación, por su detector de combustible.
 
Omar Bengoa Mendoza
 
Gasolímetro
Se define como un dispositivo metrológico que mide con exactitud y en tiempo real la gasolina que te despachan. Tiene un margen de error de 1 mililitro y puede calibrarse para mejorar la precisión del gasolímetro.
Es muy simple de usar, no requiere teléfono, ni apps, ya que en la pantalla del dispositivo despliega la cantidad de litros recibidos y el costo a pagar, ya sea de Magna o Premium (opcionalmente diesel). Gasolímetro tiene casos documentados en los que la diferencia llega a ser más 30% del monto cobrado.
Utiliza un sensor magnético y no tiene partes eléctricas o electrónicas donde hay combustible. El dispositivo puede ser instalado por el mecánico en un par de horas y es posible colocar el display del gasolímetro en la consola central del automóvil, en la guantera o cualquier otro punto. Sólo requiere ser conectado a la batería de 12 o 24 volts del auto, de tal manera que al apagar el vehículo el dispositivo también se apague.
Tiene tres modos de operación:
Modo 0 (registrando consumo).- se registra el consumo de gasolina, en modo 0 puedes usar los botones + (más) o - (menos) para poner los contadores en ceros.
Modo 1 y 2 (cambio de precio).- en esta forma es posible actualizar el precio de la gasolina, tanto Magna como Premium.
Modo 3 (ajuste de calibración).- permite cambiar la calibración para hacer un ajuste fino y obtener una presición aún mayor en la medición de la gasolina recibida.
El usuario puede solicitarlo con el módulo Bluetooth 4.0 (funciona en un rango de 20 metros) para conectarse con smarhphones y tablets mediante la app que se descarga de PlayStore o iTunes. Incluso, puede conectarse con algunos autoestereos y tableros de instrumentos que cuenten con la opción de adquisición de datos vía Bluetooth.
Está a la venta en su página (http://gasolimetro.com) a un precio de $1,690 pesos con IVA incluido. Si el comprador no está 100% satisfecho con el dispositivo, puede devolverlo en un plazo de hasta 30 días, con reembolso total.
 
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Zenzzer
Se define como un dispositivo de bajo costo y fácil instalación, que mide en tiempo real los litros que despacha una gasolinera. La microempresa de Yucatán está integrada por tres emprendedores (dos estudiantes, de ingeniería mecatrónica e ingeniería física, y un mercadólogo).
El desarrollo se conecta por Bluetooth a un smarthphone, en el cual además de ver la carga, el usuario puede rankear, comentar y compartir su información.
El propio usuario instala fácilmente el dispositivo en el tanque de gasolina y con la app que previamente descargó a su teléfono puede observar en tiempo real cuánto litros de combustible le están suministrando en la estación.
La aplicación permite además visualizar el mapa de las gasolineras mejor rankeadas desde su ubicación, llevar un historial de cargas y estaciones de servicio para optimizar su presupuesto, consultar las opciones para mejorar el rendimiento de combustible y otras funciones extra.
El dispositivo está dirigido no sólo a automovilistas sino también a las empresas que quieran monitorear el combustible de sus flotillas, instituciones que deseen información estadística sobre consumo de combustible y las compañías de monitoreo y control vehicular.
Además de haber establecido alianzas de negocio con empresas de control vehicular y brindar certificaciones, Zenzzer es un proyecto registrado en PlayBussiness, un ecosistema Web de inversiones colectivas que busca proyectos innovadores para convertirlos en startups.
Zenzzer recauda fondos tanto por la venta del dispositivo y de licencias, como por publicidad de la app, por flotillas empresariales, mientras que en Play Business busca accionistas (inversión desde 500 pesos), con una meta de 10 millones de pesos de capital semilla (https://playbusiness.mx/proyectos/zenzzer).
 
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TIPOS DE FRAUDE DETECTADOS POR LA Profeco
1. No cae combustible porque las bombas tardan 12 segundos en despachar, pese a que la máquina indica que ya está enviando el líquido al tanque.
2. Alteración electrónica del dispensario desde la consola de control volumétrico en las las oficinas. Las autoridades no están facultadas para revisarla, sólo para verificar las bombas.
3. Pese a que la ley obliga a las gasolineras a instalar una pila de respaldo en el dispensario, el viejo truco de “se fue la luz” sigue siendo una sucia maña a la que recurren aprovechando que la bomba se vuelve a poner en ceros.
 
ROBO DE GASOLINA EN CIFRAS
·         En nuestro país existen 11,976 contratos de franquicias para estaciones de servicio en todo el territorio mexicano autorizados por Pemex Refinación, según el Portal de Transparencia
·         El robo de gasolina en México se calcula en más de 24 millones de pesos diariamente
·         Sólo 20% de las estaciones de servicio han sido verificadas por la Profeco, de las cuales, 7 de cada 10 gasolineras roban combustible
·         De los 439,118 millones de pesos (mdp) que las gasolineras ganan al año por la venta de gasolina, en el fraude se roban unos 47 mil mdp (según Gerardo del Mazo, legislador de Nueva Alianza)
·         Empleados roban hasta 200 litros de gasolina al día, generando ganancias por unos 1,500 pesos diaros
·         Algunas gasolineras roban de $ 3,900 a $ 7,500 anuales por auto
·         Sin mañas, el sueldo del despachador depende de las propinas, que van de 60 a 200 pesos diarios
·         Falsifican facturas de 5 mil hasta 25 mil pesos; entre 10% y 40% es para el "pistolero" o despachador
·         A menos de tres meses para que entre en operación el nuevo mercado de gasolinas bajo los criterios de la Reforma Energética. sólo 18.4% de las gasolineras ha obtenido autorización de la Comisión Reguladora de Energía (CRE)
·         Menos de 1,200 estaciones han sido autorizadas para que en 2016 comercialicen los diversos combustibles automotrices
Fuentes: Gasolimetro, Zenzzer, Notimex, El Universal, Reforma.
Consulta el Mapa de Litros Completos de El Universal* (http://litroscompletos.eluniversal.com.mx) en el que el Semáforo de Gasolineras indica:
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*con información de la Profeco, agosto de 2015

 

 

 

Nuve, proveedor de soluciones de protección de activos para empresas de logística y que emplean flotillas para el transporte de mercancías, se afianza entre las empresas mexicanas como una alternativa viable para evitar el robo de combustible. El Sistema de Protección de Combustible de Nuve forma parte de una solución integral que incluye también la protección de la carga del usuario. Gracias a la tecnología de vanguardia de Nuve los administradores de flotillas puede saber en tiempo real si se ha tenido acceso (autorizado o no) a cualquier punto del sistema de combustible y tomar las medidas necesarias. Esto se traduce en ahorros significativos para las compañías al reducir significativamente los costos de combustible y posibles daños a sus vehículos a causa del uso de combustibles adulterados. Casos de éxito Empresas importantes mexicanas ya adoptan exitosamente el Sistema de Protección de Combustible de Nuve, logrando hacer más eficientes sus procesos al detectar irregularidades en su sistema de carga de combustible, incluyendo saqueo u ordeña de este por parte del mismo personal de la empresa dentro de sus propias instalaciones. En una de las empresas usuarias de Nuve se generó la alerta de combustible, se notificó al cliente inmediatamente y al regreso a su base ya se esperaba al camión. Checaron los niveles de combustible y detectaron que había guachicol (diésel adulterado y de muy baja calidad). Tuvieron que vaciar el tanque entero porque estaba contaminado de peligroso guachicol que podía estropear el motor. Otro de los casos importantes de los usuarios de la tecnología de Nuve es la grabación de cada acceso al sistema de combustible. Se tenía un registro de acceso no autorizado en el patio del cliente. Con nuestra información la compañía sorprendió al jefe de operaciones en turno en una operación de robo de combustible que ya tenía tiempo ocurriendo. También en otra empresa de transporte se demostró el potencial de la solución de Nuve al detectarse 41 alertas en mes y medio, 31 en zonas autorizadas y 28 en zonas no autorizadas, en una sola unidad. Después de que Nuve instaló una cámara no ha habido ningún intento de robo desde entonces. En el caso de la protección al robo de combustible Nuve pudo reducir en un camión de 3.5 toneladas en ruta de ciudad su robo/consumo de combustible de 1,700Lts al mes a 1,100Lts mensuales. Otro caso exitoso del Autotransporte mexicano, fue operado en rutas de carretera y el rendimiento por KM subió de 2.7 a 3.3 en un mes. No se revela el nombre de las empresas que han obtenido los beneficios de manera importante al integrar la tecnología de Nuve, por continuar en los procesos de seguridad y protección. Las innovadoras tecnologías de sensores de Nuve son manejadas por su plataforma que permite a los operadores de flotillas tomar acciones en tiempo real, ahorrando combustible, mejorando la eficiencia y ayudando a proteger a los buenos conductores

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Juniper Networks dio a conocer que su solución Contrail Networking ha sido seleccionada por AT&T, para proveer capacidades de red definida por software en su infraestructura AT&T Integrated Cloud (AIC), que es un elemento fundamental de la red enfocada en software de la compañía, la cual utilizará Contrail Networking para ayudarse a automatizar y virtualizar la red de modo que pueda escalar rápidamente y acelerar el despliegue de nuevos servicios.

El enfoque abierto de Contrail Networking asegura una interoperabilidad no dependiente de un fabricante. Es una plataforma capaz de manejar la escala y rigor de los ambientes de red más demandantes, brindando un beneficio adicional a la Nube Integrada de AT&T (AIC).

Juniper está dando a otros la oportunidad de participar en la continua evolución de la solución Contrail, creada sobre software de código abierto. Con Contrail Networking, basada en OpenContrail, AT&T puede incorporar rápidamente nuevas capacidades a su red mientras reduce el tiempo y costo de implementación. Contribuir a la comunidad de código abierto es crucial para impulsar el  cambio en el software de AT&T y toda la industria.

 “Juniper y AT&T comparten una visión común para una experiencia de red en la nube personalizada que sea altamente escalable, segura, automatizada y que pueda adaptarse rápidamente a las necesidades de los clientes” comentó Ankur Singla, vicepresidente corporativo y gerente general de Cloud Software de Juniper Networks. “En Juniper estamos complacidos de trabajar con AT&T para orientarlos hacia el futuro de las redes y al mismo tiempo incluir a la comunidad de código abierto”, concluyó.

 

 

EmpleosTI, startup de reclutamiento especializada en perfiles de tecnología en México, anunció la organización de la quinta edición de la Feria virtual de reclutamiento de tecnologías de información (www.empleosti.com.mx/feria) , la cual reunirá del 1 al 10 de septiembre a 15 empresas nacionales e internacionales que ofrecerán más de 200 ofertas de empleo para perfiles laborales del "TI". El director de Empleos TI, Emmanuel Olvera Avendaño, dijo que esta feria se caracteriza por ser el espacio anual para reclutar y contratar talento especializado en TI. Se realiza de forma virtual para dar oportunidad a que todos los candidatos puedan interactuar las 24 horas en la búsqueda de ofertas y ser elegibles para un empleo en esta feria virtual , la cual no tiene costo para los candidatos y donde serán ofertadas alrededor de 200 posiciones para atender las necesidades de personal de la región del Centro, Norte & Occidente del país que es donde más talento de TI es requerido por las empresas participantes; Accenture, Softtek, GE, Oracle, Cinemex, Gesfor, KPMG, Eisei Innovation, Edenred, Invest in Quality, Adecco, entre otras. Olvera, dice que las empresas buscan mayormente a candidatos especializados con el lenguaje de programación JAVA, que es el más solicitado por las empresas de este sector, resaltando el listado de los empleos más solicitados actualmente de TI: 1. Programador Java 2. Programador C# 3. Tester 4. Analista de Sistemas 5. Especialista en Business Intelligence 6. Programador PHP 7. Administrador de Proyectos 8. Programador JavaScript 9. Consultor SAP 10. Programador Visual Basic El organizador destaca, que los salarios mejores pagados son los Consultores SAP, Administrador de Proyectos y Programadores en Cobol. Talento en TI, seguirá siendo necesario para las empresas. Olvera señaló que el talento especializado en TI seguirá siendo necesario por las diferentes industrias del país, desde ahora y por los próximos 15 años. Como ejemplo es el estado de Querétaro, donde se prevé que se dupliquen los puestos de trabajo de TI, en 10 años y en Nuevo León se espera la generación de 3 mil tan solo de una compañía.

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